Tout ce que vous devez savoir sur le nouveau code de la route

24 points / quelle durée ?
24 points à vie c'est pas évident, et c'est nulle comme idée

moi je les perdrai en une seule journée
mais n'empeche que c'est un outil pour que la loi sur les routes soit respectée.

A vie bien sur, mais quand tu perds ton permis, t'as droit je crois à le renouveler!

mais t'es obligée à repasser le permis à nouveau

24 point c'est pas nul, ya ka voir le nombre de morts cette annee au maroc, 11 morts par jour, il faut arrêter ce massacre.

et il faut voir aussi le nombre de feu rouges et stop cachés derrière les arbres, il faut voir aussi le nb de fois que les policiers t'arrêtes et te dis tu as passé dans le feu rouge, alors que tu as passé qd le feu vert clignote, qu'on te dit tu n'as pas respecter STOP, alors que la voie est libre, il faut voir aussi combien de fois on t'arrêtes à cause du non respect de '7e9 asba9ya' une phrase passe partout, qu'on te dis quand on a rien à dire, si il faut arrêter les massacres, il faut arrêter la tricherie lors des visites techniques, il faut empêcher les moins de 18 ans de rouler sans permis, pourquoi on ne compte pas le nb de personnes qui ont causé des accidents après une soirée dans un bar au plein milieu des villes,
pq on pt rien faire contre les motos, ceux qui risque tjrs leurs vie et ne respectent aucun régelement qui passent devant le policier en plein feu rouge sans rien faire (puisqu'il ne pt rien faire),
et li wa3ra ga3, le nv style de rond point, pas de feu rouge, pas de stop, tt le monde est entré dans le cercle du rd pt, qui va passer allaho a3lam...
si il faut changer, il faut commencer par soit même (dans ce cas lmekhzen )

“Si on veut avoir une conduite tranquille et être à
l'abri de ces sanctions, ne payer ni amende, ni être redevable d'une
quelconque corruption, il suffit de respecter le code de la route pour
protéger votre vie et vos biens ; la vie et les biens d'autrui, c'est
cela l'objectif”

Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et du transport

Pas d'amendes tout de suite

Pour les amendes, personne ne sera plus désormais sommé de payer l'amende tout de suite, sous peine de retrait de son permis.

Le conducteur consentant ou contestant l'infraction
a la possibilité de recourir aux tribunaux ou de payer plus tard
l'amende à la trésorerie générale, à la poste ou dans d'autres guichets
de recouvrement qui seront agréés.

Une fois le permis retenu, l'agent de contrôle doit
délivrer une autorisation valable 15 jours pour pouvoir continuer à
conduire pendant cette période. Autre mesure de protection, le paiement
de l'amende n'est plus obligatoire en espèces, selon la pratique
courante.

Le conducteur peut s'en acquitter également par
chèque ordinaire et non pas obligatoirement par chèque certifié, comme
c'est le cas aujourd'hui.

Signalisation avancée dans les points de contrôle

Autre mesure de transparence: les agents de police
et les gendarmes devront porter un badge avec nom, prénom, photo et
numéro de matricule “pour que le citoyen sache à qui il a affaire”
ajoute M. le ministre.

Autre droit nouveau pour le citoyen: les points de
contrôle devront faire l'objet d'une signalisation avancée, pour
“lutter contre les comportements des agents de contrôle qui se cachent
derrière les buissons pour surprendre les usagers de la route” ajoute
M. Ghellab.

L'interception en pleine autoroute, autre anomalie,
ne sera plus possible, le contrôle devant s'effectuer désormais à une
barrière de péage.

“Ce texte apporte des droits nouveaux aux usagers
qu'ils n'ont pas aujourd'hui et qui fait qu'ils sont souvent sous la
pression parfois abusive des agents de contrôle”

Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et du transport

une infraction courante comme brûler un stop, mais qui est extrêmement grave, coûtera quatre points.

Quant aux amendes, elles sont passées, après
amendement du projet, de 400, 750 et 1.500 Dh, selon la gravité de
l'infraction, à 400, 600 et 900 Dh.

En ce qui concerne les sanctions privatives de
liberté, conséquence d'accidents qui ont conduit à un décès ou à des
blessures, le nouveau code les ramène au niveau des peines de prison
prévues dans le code pénal et introduit la notion de circonstances
aggravantes.

Je suis tout à fait d'accord avec youssef, tout ce que t'as dit est une réalité qu'on peut pas nier, tous ces maux existent au Maroc mais n'empeche qu'on doit pas croiser les bras et rester sans rien faire vis à vis de ceci, le nouveau code de la route aura du mal à etre appliquée dans ces conditions que t'as cité mais reste qu'il est un pas vers le changement. ce qu'on doit souligner et resouligner c'est que le changement on doit le commencer par nous meme, donc chaque membre de notre société doit se mettre en question et s'autojuger depuis le simple citoyen en arrivant à l'agent qui doit régner sur la bonne application de ce nouveau code.

dsl les amis mais je ne comprend pas quoi de bon dans ce "pas", moi je le voie un pas vers l'arrière, un changement vers un état plus pire,
sachez bien que ceux qui imposent ce règlement recrutent des chauffeurs, et même si ils conduisent personne ne pt les arrêter et leurs retirer des pts, sans parler des amendes qui sont "acceptables" pour les salariés de niveau cadres et +, mais pour un taxi, ou ceux qui font de la distribution, ou ceux qui travaillent comme chauffeurs le min des amendes correspond à la moitié des gains de tout un mois (si c'est pas -)...
ce que vous aimez dans ce nv code c'est la "blabla", qui l'entoure, lklam l7lou,
wach kayna hadi fchi 9anoun, wa rah meme si on tue qlq par accident (pas necessairent accident par voiture) fiha "fidya" f islam, alr daba ila tla7 lik chi wahd gdamek tedkhol l7ebs
li wa3ra ga3 hya le droit de recourir aux tribunaux,
le Maroc le pays de la justice n°1 (men lekher la liste )

et si cette clause est vraie:

après 24 points de retirés , le conducteur doit repasser le permis de conduire après 6 mois d'interdiction de conduire.

je ne voie qu'une des 2 sol :
- corruption pour ne pas retirer des pts
- bye bye maroc ard allah was3a

Rq : rien de bizarre dans tt ce bazard, c'est généralement ce genre de chose qu'on recopie des autres, sans recopier d'abord les conditions d'application.

Salam,

Awddi, moi personnellement je pense que cette nouvelle loi est faite pour améliorer les conditions sociales de certains policiers et gendarmes et pas plus, ça fera un bon moyen de pression et d'augmentation de la valeur de "l9hiwa".Certes les statistiques concernant les accidents sont alarmantes, mais pour recourir à ce problème il faudrait améliorer la situation des routes, combattre la corruption et plein d'autres alternatives avant de passer au "texal" des gens avec des amendes et des diminutions de points. wa allaho a3lam

j'ai une question bizarre dans ce bazard ( ) sur quelle base ils ont choisi 24 points ????
24 points = 24 heures chrono

exactement ba karim
améliorer la situation des policiers et gendarmes hhhh
avant, même si on t'arrêtes tu joue au pile ou face, tu lui dis fais ton
travail (procès) et tu fais comme si tu t'en fiche de payer les fameux 400 dh,
et généralement il te laisse partir (je ne parle pas des points de contrôles
mais des points de vols qui sont plus nombreux bien sur)
maintenant il faut plus de courage pour jouer l'honnête ...